Kas see toimus filmis või tegelikus elus?
Titaniku uppumine 14. aprillil 1912 sai üheks suurimaks katastroofiks, mida maailm on kunagi näinud. Üle 1000 inimese kaotas elu ja üleujutuste üleujutused šokeerisid ülejäänud maailma selle kohutava õhtuga. Nende jutustused inspireerisid filmi ja televisiooni kohandusi uppumisest, kuni üle 80 aasta hiljem andis James Cameron maailmale Titanic, hukkunud armastuse lugu, mis on määratud hukule määratud laeval. Cameroni film on endiselt kõigi aegade majanduslikult edukaim, kuid see põhines faktil või väljamõeldisel?
Me teame, et seal oli tõesti Titanic, kus reisijad hukkusid 1912. aastal, ja me teame, et mõned tõelised ohvrid ja ellujäänud said isegi filmile. Filmi mõju, mis tõi kaasa laeva detailse sisemuse, selle saatusliku kokkupõrke jäämägedesse ja selle võimaliku jäise hävitamise, on kahtlemata maailmatasemel, vaid see, kui realistlikud nad olid?
Loe edasi, et teada saada!
15 Kas Jack & Rose'i suhe põhineb reaalsusel?
Kahjuks pettuma sõna otseses mõttes kõik, kuid vastus sellele küsimusele on absoluutselt mitte. Kuigi James Cameron tõi nende tegelaste loomisel inspiratsiooni tegelikest numbritest, olid Jack Dawson ja Rose DeWitt Bukater ise ainult väljamõeldud. Kahjuks ei olnud nende suhe võimalik, sest tegelikkuses hoiti kolmanda klassi reisijaid hügieeni- ja halduslikel põhjustel enamuse ajast eemal esimese klassi reisijatest. Film ei oleks olnud peaaegu sama põnev, kui nad jätaksid need detailid siia! Rose põhineb tõelisel Ameerika kunstnikul Beatrice Wood, kuid ta ei olnud Titanicu reisija, samuti ei olnud tal mingit seost selle ajalooga. Seal oli J. Dawson, kes hukkus laeval, mis tõi paljud fännid kiirustama oma hauda Nova Scotiasse. Kuid see J on Josephile, mitte Jackile, ja tegelik hr Dawson oli meeskonna liige.
14 Kas see oli hr Ismay viga?
Filmis saame idee, et hr Bruce Ismay oli tõepoolest see, kes vastutab uppumise eest. Ta julgustab kaptenit valgustama viimased neli boilerit, et kiirendada teekonda, eesmärgiga teha pealkirju kogu maailmas. Kas see on nii, nagu see tegelikult juhtus? Ismay ise vabastas avalduse, mis kinnitas, et ta kavatseb laeva edasi liikuda, kuid see oli planeeritud uppumisele järgnevatel päevadel; nad ei olnud veel üles kasvanud. Ismay'd käsitleti ikka veel patuoinana ja dokumente hukka mõisteti üle kogu maailma tänu ellujäänute tunnistustele, et ta surus kaptenit kiiruse suurendamiseks. Sellest hoolimata on ellujäänud ametnikud kinnitanud, et need allikad on ebausaldusväärsed ja et ühe isiku jaoks ei olnud võimalik süüdistada. On tõsi, et ta sai päästepaadile, kui laeval oli veel teisi reisijaid, ja mõned isegi ütlevad, et ta varjab ennast naisena, et pääseda päästepaadile ja päästa ennast.
13 Kas nad tõesti sulgesid kolmanda klassi väravad?
Kahjuks on tõsi, et kolmanda klassi reisijad olid väravate taga. Kuid see ei olnud just seetõttu, et film näitab. Filmis hoitakse alamklassides neid, kes on madalamal korrusel, nii et esimeses klassis olevad inimesed saavad kõigepealt elulaevadele pääseda. Reaalses elus töötasid väravad kogu aeg, mitte ainult uppumise ajal, et peatada „vähem puhtad” reisijad infektsioonide ja haiguste edasikandmisel teistele reisijatele. Nad kavatsesid New Yorgis aega säästa, sundides väravaid taga olevat kolmandat klassi tervisekontrolli ja andma teistele minna kohe. Tõelise uppumise ajal hoiti osa väravaid suletud, sest korrapidajad ei saanud aru, kui halb olukord oli, samas kui teised avati, et võimaldada kolmandatest klassidest naistele ja lastele päästa päästepaat.
12 Mis tõesti juhtus kapteniga?
Me näeme, et kapten Smith otsustab anda oma elule laeva ja minna koos filmiga alla. Mõistes, et tal ei ole muud valikut, ega lootust oma reisijatele, läheb ta silla juurde ja hoiab ratta peale, kui veetõmbe ta lööb teda. Aga kas see tegelikult nii toimus? Ellujäävate inimeste kontod on kapteniga võrreldes erinevad, kuid mõned on väitnud, et nad nägid teda silla sisenema vahetult enne laeva langemist, kus James Cameron sai inspiratsiooni. Teised väidavad, et nad nägid, et kapten hüppab päästevestis vees, ja üks poiss vannub, et nägi, et mees lõpetab oma elu püstoliga vahetult enne uppumist. Mõned ellujäänud eitavad seda teooriat täielikult, nii et me ei tea kunagi, mis juhtus kapteniga. Me teame kindlalt, et mees läks laeva alla.
11 Naised ja lapsed?
„Naised ja lapsed” on kõigepealt aastate jooksul tekitanud palju vastuolusid, sest paljud kaebavad, et 1800. aastatel esmakordselt loodud sõjaväeline kontseptsioon on katastroofis meestele äärmiselt ebaõiglane. Nii et see toimus tegelikult ka Titanicil, või kas see on kerge kaunistus? On tõsi, et „naiste ja laste esimene” järjestus anti siis, kui kapten andis päästepaatide katmata, kuid mitte kõik meeskonnad tõlgendasid seda samamoodi. Näiteks otsustas esimene ohvitser Murdoch, et korraldus tähendas, et naised ja lapsed peaksid kõigepealt pääsema iga päästepaatidesse, lähiümbruse meestele. Nii et mehed said oma lastele, õdedele, emadele ja lastele laevadele, mida ta laadis. Sadama poolel võttis politseinik Lightoller tellimuse palju sõna-sõnalt ja ei lubanud paatidel mehi, isegi kui seal oli ruumi ja naabruses ei olnud enam naisi.
10 Kui täpselt oli uppumine?
Filmis näeme vajumist, mis on üsna intensiivne. Mis on tohutult pingutanud, et filmida, on laeva kalduvus veega täitumisel kalduda, surudes lõpuks survest poole ja seejärel langedes vertikaalselt ookeani. Mitmed ellujäänud on kinnitanud, et just see juhtus reaalses elus, samas kui teised väidavad, et laev oli endiselt puutumatu. Teadlased ei olnud kindlad, kelle konto oli täpne, kuid 1985. aastal avastati Titanici vrakk Atlandi ookeani põhjaosas. Ja vrakkidest on selge, et laev jaguneb mingil hetkel, sest see on nüüd kahes osas. Hästi tehtud, Cameron! Toitjakaotajad on samuti kinnitanud, et sarnaselt filmiga jäid kõik tuled alles kuni viimaste hetkeni enne uppumist. Enne viimast järsku plahvatust oli rida plahvatusi ja ülejäänud reisijad olid pimeduses.
9 Oli Molly Brown Real?
Kuigi talle antakse mitu võimalust pääseda päästepaadile, otsustab Rose jätta Jackiga laeva juurde. Kuigi ta külmub vees surma, elab Rose puust uksel ujudes (mida ta oleks võinud jagada Jackiga, kuid mis iganes) ja lõpuks tõmbub ta läbi päästepaat. Tegelikult naasis 16-st 16 päästepaatist ellujäänute ülevõtmiseks stseenile, ja nagu me filmis räägime, päästsid nad vaid kuus inimest. Esimene paat tõmbas veest viis inimest, kuid ainult kolm jõudsid ellu. Teine paat tõmbas neli, kaotades ühe, enne kui nad jõudsid Karpaatiasse. Arvatakse, et vee temperatuur oleks olnud umbes 28 ° F ja ookeani elanikud oleksid hakanud teadvuse kaotama ja südamepuudulikkuse all kannatama. Paadid võivad olla suutnud rohkem päästa, kuid oodanud on palju aega enne tagasipöördumist.
7 Kas keegi tõesti võttis oma elu?
Filmis on kujutatud ohvitser William Murdoch, kes laskis relva oma pea peale, kui ta laskis ebaõiglaselt kaks sõitjat, et nad ei pääse päästepaadiks. Tunnistajad ütlevad, et nad on päris kindel, et midagi sellist juhtus ühe ohvitseriga, kuid nad ei olnud kindlad, et see oli ametnik Murdoch. Tänaseni ei tea keegi, mis temaga sellel õhtul juhtus. See mees, keda mäletatakse hellalt, andes oma elu, et aidata reisijaid, vihastas tema sugulasi, inimesi oma Šoti kodulinnast ja ajaloolasi, kes uskusid, et oli ebaõiglane näidata talle, et ta tapab inimesi ja seejärel oma elu, kui ta seal viibib olid ikka veel reisijad. Studio execs vabandas selle lisamise filmile ja andis Murdochi mälestusfondile annetuse 8500 dollarit. Film näitab ka Murdochit, kes aktsepteerib altkäemaksu Calilt, kuid see ilmselt illustreerib Cali moraali puudumist, mitte Murdoch's.
6 Kas Titanici vrakk tundub tõesti sellisena?
Üks kõige muljetavaldavamaid filmi osi oli laevaõnnetuse veealused kaadrid ja kõikjal ajalooliste fanaatikute rõõm, enamik neist on tõelised kaadrid. James Cameron palkas 1995. aastal Vene laeva ja dove alla Põhja-Atlandi alla 12 500 jalga. Ta läks alla 12 korda, nii et sa ei saa öelda, et mees ei olnud oma projekti eest pühendunud! Üksiku sukeldumise kohta saab pildistada vaid 12 minutit, kuna kuigi nad olid seal 15 tundi korraga, võivad kaamerad salvestada ainult 500 jalga filmi. Sel põhjusel olid mõned veealused kaadrid võltsitud. Tegelike tulemuste saamiseks pidi Cameronil olema spetsiaalsed kaamerad, mis oleksid võimelised vastu pidama sellisele sügavusele - 6000 naela ruuttollile -. Mõned ekskursioonifirmad on minevikus lühiajaliselt sõitnud Titanicile ja on öelnud, et rohkem on saadaval 2018. aastal.
5 Kuidas pühendatud oli bänd?
Üks kõige pisaramaid hetki filmis (ja seal on mõned!) On stseen, kus bänd otsustab jätkata kaose vahel mängimist, loobudes kindlasti oma elust, et tuua rahu ja veel üks moos koos. Tõeline viiuldaja nimega Wallace Henry Hartley. Pärast kokkupõrget jäämägedega kogunes Hartley ja tema kaheksa-mehe bänd kuulsale Grand Staircase lähedal asuvale paadikambrile ja mängisid valesid. Ajalehed teatasid, et viimane laul, mida nad mängisid enne laeva langemist, oli „Lähem, minu Jumal, Toe”, mida mängitakse filmis (see, mis teeb meid iga kord nutma!). Mõned ellujäänud eitavad, et see on laul, mida nad mängisid, kuid enamik võib nõustuda, et õudusega kaasas oli elav muusika. Kogu bänd kaotas uppumisel elu ja Hartley keha taastati ning talle anti matusekäik, mis meelitas tuhandeid leinajaid.
4 Kas ohvrid on kõik tõelised inimesed?
Reisijate uskumatult traagiliste võtete ajal, kes otsustavad loobuda ja proovida magada, näeme kaks vanemat inimest, kes kannavad voodit, kui nende salong täidab veega. Need on tegelikult Isador ja Isa Straus, kes olid laeva tõelised reisijad. Isador oli Macy kaubamaja kaasomanik ja temale pakuti koos oma abikaasaga päästepaatide arv 8 kohta. On öeldud, et Isador keeldus laevale minemast, olles näinud, et veel on naisi ja lapsi laev. Ida ei jätnud oma abikaasat lahkuma ning tekil kuulnud tunnistajad kuulsid, et: „Me oleme elanud koos palju aastaid. Kuhu te lähete, ma lähen. ”Kuigi film näitab, et nad asuvad voodil, nägid nad tegelikult viimast istumist lamamistoolide paaril. Isadori keha taastati ja tuvastati hiljem.
3 Kas ookeani süda on tõesti mere all?
Kui kunagi oleks olnud peen ehteid, siis see on ookeani süda, haruldane teemant, mida Cal kingile Roseile annab, ja ta viitab kui "kohutavale, raskele asjale." Kahjuks aardemehed, keegi ei viskas teemant kaelakeed merre sest see polnud kunagi olemas. Pigem oli ookeani süda lihtsalt krundi seade, mis oli sisestatud nii, et Brock Lovettil oli põhjust kuulata Rose'i lugu. Kaelakee põhines tõelisel Hope Diamondil, mille andis Marie Antoinette Prantsusmaa kuningas Louis XVI. Erinevalt ookeani südamest on Hope Diamond ohutu ja kindel Washingtonis asuvas Smithsonian Natural History Museumis, mitte ookeani allosas. Tõeline ookeani süda tehti pärast filmi edu, mis oli valmistatud 170-karaadise safiiri ja viie 30-karaadise teemandiga. Seda kandis Celine Dion ja müüdi hiljem 2,2 miljoni eest.
2 Kas need kanalid tõesti kukkusid?
Filmis on palju kohutavaid surmajuhtumeid, kuid üks kõige kurvematest peab olema Jack'i armastusväärne BFF Fabrizio, keda purustab üks krahhleht. Kahjuks langes esimene lehter tõepoolest vette, sest laeva sild hakkas vajuma pinna alla. Kuigi Fabrizio on lihtsalt väljamõeldud tegelane, siis leiti, et lehter on ujujatele langenud. Paljud usuvad, et John Jacob Astor, keda nimetatakse filmi rikkalikuks meheks, purustati lehtri poolt tõesti tänu oma taastunud keha tõenditele. Hr. Astori ja teiste jõukate reisijate surm tõestab, et kuigi esimese klassi reisijatel oli ellujäämisest palju rohkem võimalusi kui kolmandad klassid, siis mõnikord see lihtsalt läheb õnne ja saatuseni. Filmis teame, et JJ hukkub uppumisel, sest ta viibib Jack ja Rose'i hooajajärgsel pulmatseremoonial.
1 Kas jää maa tekk?
Kohe pärast laeva kokkusattumist jäämägedesse näeme tekil mitu suurt jäälõiget. Mõni minut hiljem on mõnel reisijal ka jalgpallimäng, ilmselt ei mõista, kui raske on olukord saada. Ja vastavalt ellujäänutele on see täiesti täpne. "" Esimene asi, mida ma meenutasin, oli üks meeskonnaliikmeid, kes ilmusid jäädega oma käes, "ütles Washingtoni ellujäänu saanud proua Churchill Candee." Ta ütles, et ta on kogunud need paadi vööri alt. reisijad kaldusid uskuma, et ta naljab. Teine ellujäänu, William Lucas, meenutas, et paremal tekil oli näha „umbes paar tonni“ jääd ja üks ohvitser Joseph Groves kinnitas, et pärast kokkupõrget oli laevale jäädanud jääd..
